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☆車を買いました(笑、車も人もオープンが良いです。

みなさん、おはようございます、アンディです。

1968年式の初期型ジネッタを買いました。

20110306ジネッタ

43年前の英国車です。

なかなか手に入りません。

20110306ジネッタ2

これから修理工具を買い

アンディの家に新しいガレージを建てます。

20110306ジネッタ3

アンディはオープンカーしか所有した事が
ありません。

屋根はありません(笑

当時のフォーミュラーカーです。

68年式ロータスツインカムエンジン1

フェラーリ、アストンマーチン、ベンツ、
名車はすべて50年代、60年代です。

この時代を超えるものは作れません。

車は60年代の丸いボディーの車が最高です。

車も人もオープンが良いです。

この車を日常の足として使う予定です。

クラッシックカーはコレクションとして
大切に保存するより

毎日乗った方が大切にしてる事になると
思いまます。

この車でデイトレーダーな日々を
満喫したいと思います。

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すごいですねぇ。ジネッタですか、知りませんでした。一瞬、コブラ
かな?と思いましたが、やはりディテールが違うようですね。
このころの英国車は、ロータスヨーロッパにしろ、ジャガーEタイプに
しろ、美しい車が多いですね。メンテナンスはある程度必要でしょう
けど、素晴らしいですね。
貴重なお写真を見せていただいたアンディさんに感謝です!

西村さんへ

この写真はあるサイトから
持ってきたものですよ(笑

現在修理中です。

古い車なので手はかかりますね。

1960'年代におけるブリティッシュライトウェイトスポーツの最高峰

おお、ジネッタですか。G12?G4でしょうか・・初期型といえばmk-1の頃ですね。
知人が以前乗っておりましたし、僕も結婚するまでは昔は旧い英国車ばかり乗っていましたので、
当時を思い出し、懐かしくなってきました・・。

この頃のサイド出しマフラーはステーが腐食してくると
マフラーが落下しやすいのでご注意を。
知人は警察署の前でマフラーを落下させ、大爆音で通り過ぎて(逃げてw)行きましたけど・・・。

昔は良くこういったヒストリックカーばかりのイベントにも参加していたので、懐かしくなってしまいました。
久しぶりにいいものを見ました、ありがとうございました。

ささぼうさんへ

機械式の車を自分で修理しながら乗りたいんですよね。

この車、ぶつかったらアウトですけど、

この車がかもし出す雰囲気がたまらなく好きです(笑
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